耐熱輸送帶的強度標準

    耐熱輸送帶的覆蓋層：拉伸強度不小于15MPa，斷裂伸長(cháng)率不小于350%，磨損量不小于200mm3，縱向試樣層間粘合強度平均值不小于布層間，覆膠與布層間的層間粘合強度平均值不小于，全厚度斷裂時(shí)的縱向延伸率不小于10%，全厚度的縱向參考力延伸率不大于4%，國家標準抗拉強度系數的骨架可以搭成圓環(huán)。

    調整輸送帶的偏差：怠速正常，再加上負載上的偏差，這可能是由于物料的落點(diǎn)不在輸送帶的中間，分布偏向一側，輸送帶在偏心力作用下發(fā)生偏移。改變落料口擋板的位置或結構，使落料位于輸送帶中間?？辙D時(shí)，加料后運行偏差減弱或正常，這是由于皮帶松弛或過(guò)度的初始張力造成的。

    當張力過(guò)大時(shí)，輸送帶會(huì )從托輥上跳脫，產(chǎn)生浮動(dòng)擺動(dòng);張力過(guò)小，會(huì )降低托輥與輸送帶之間的摩擦力，減少輸送帶縱向前進(jìn)的動(dòng)力，減少輸送帶橫向運動(dòng)的阻力，從而造成偏移?？梢酝ㄟ^(guò)適當增加或減少重力來(lái)解決。帶式輸送機有螺旋張力或液壓張力時(shí)，可通過(guò)調節張力行程來(lái)解決。

    當安裝位置之間的垂直度誤差的輸送機的輸送帶和中央行很大，空轉的運行速度不是平行于皮帶的運行速度，可分為水平速度和縱向速度。水平速度帶動(dòng)輸送帶的水平運動(dòng)，縱向速度使輸送帶橫向運動(dòng)，造成偏差。偏離方向與軸承托輥組的傾斜位置有關(guān)。這可以通過(guò)調整托輥的位置或安裝對中托輥組來(lái)消除。

    當頭部的軸驅動(dòng)輥或尾巴轉向輥的中央線(xiàn)不垂直輸送機，導致輥偏轉，傳送帶的松緊兩岸的輥不是一致的,和牽引力沿寬度方向不一致，因此傳送帶移動(dòng)到緊的一邊，并偏離。滾柱軸承座前后位置可調整。如果頭輥向右偏，右軸承座應向前移動(dòng);若左側偏離，左側軸承座應向前移動(dòng)。尾輥的調整方法與頭輥的調整方法相反。當偏離嚴重時(shí)，需重新安裝機架。